Após 14 anos e 813 mil unidades vendidas, o Fiat Siena finalmente recebeu uma nova geração. Agora chamado Grand Siena o sedã quer parecer mais do que um Palio com mala maior. Não deixou de ser compacto, mas o maior espaço interno em relação ao hatch é uma das justificativas para o novo nome. O design é independente do Palio. Ele está mais elegante, com linha de cintura alta e ascendente, acompanhada por um vinco lateral que parte logo acima do para-lama dianteiro para terminar nas lanternas traseiras, que por sua vez continuam invadindo a tampa do porta-malas, que recebeu um rebaixo para acomodá-las. Elas contam com filtros para as luzes de freio e seta que fazem parecer que as luzes são de LEDs. Maior para todos os lados, tem 4,29 m de comprimento, 2,51 m de entreeixos, 1,70 m de largura e 1,51 m de altura, o que resignifica que ele está 134 milímetros mais comprido, 61 mm mais largo, 53 mm mais alto, e com entre-eixos é 137 mm maior. A Fiat diz que segurança foi uma das palavras de ordem; todas as versões possuem air bag duplo frontal, freios ABS com EBD e terceiro apoio de cabeça traseiro rebaixado e com regulagem de altura. O motor Fire 1.4 EVO que equipa a versão Attractive produz potência máxima de 85 cavalos e torque de 12,4 kgfm a 3.500 rpm com gasolina, enquanto que com etanol, sua potência é de 88 cv e seu torque, de 12,5 kgfm a 3.500 rpm.